به تازگی ، شرکت حمل و نقل عمومی Jiaxing Haiyan Hongyuan ، آموزشی ویبولیتین در استان ژجیانگ 20 اتوبوس انرژی جدید با انرژی جدید تقویت شده با فیبر کربن طلایی را تحویل گرفت. این نقطه عطف به دنبال استقرار اوت 18 اتوبوس فیبر کربن 18 "قایق قرمز" چین در Jiaxing است و رهبری اژدها طلایی را در پیشبرد راه حل های سبک حمل و نقل عمومی تقویت می کند.
پلیمر تقویت شده با فیبر کربن (CFRP) ، یک ماده با کارایی بالا که به طور گسترده در وسایل نقلیه هوافضا و لوکس مورد استفاده قرار می گیرد ، شش مزیت اصلی را برای حمل و نقل عمومی به ارمغان می آورد: راندمان انرژی ، مقرون به صرفه بودن ، ایمنی ، راحتی ، دوام و مقاومت در برابر خوردگی. آزمایش تأیید می کند که اتوبوس های CFRP در مقایسه با مدل های سنتی فلزی دارای 10 ٪ استحکام ساختاری بیشتر و 30 ٪ کاهش وزن هستند. طراحی سبک وزن نه تنها مصرف انرژی را 15 ٪ کاهش می دهد بلکه باعث افزایش پاسخگویی ترمز می شود و هم ایمنی و هم برای مسافر را تقویت می کند.
همانطور که شهرها ترانزیت سازگار با محیط زیست را در اولویت قرار می دهند ، چگالی CFRP از 1.7 گرم در سانتی متر مربع به طور قابل توجهی پایین تر از آلومینیوم (2.7 گرم در سانتی متر) و فولاد (7.8 گرم در سانتی متر مربع) بیش از 50 ٪ پس انداز وزن در اجزای کابین است. از نظر ایمنی ، CFRP در جذب ضربه ، ظرفیت بارگذاری و مقاومت در برابر محیط زیست برتری دارد. آزمایش های تصادف نشان دهنده اتلاف انرژی برتر آن در مقایسه با ساختارهای فلزی ، محافظت چند لایه برای مسافران است.
علیرغم رشد بلوغ فنی ، ظرفیت تولید CFRP داخلی یک تنگنا برای پذیرش در سراسر کشور است. با این حال ، با حمایت از سیاست استراتژیک صنایع در حال ظهور چین ، بخش محلی فیبر کربن برای رشد نمایی آماده است. تحلیلگران صنعت پیش بینی می کنند که پیشرفت های طی چهار دهه آینده زنجیره های عرضه جهانی را تعریف می کند و نوآوری های تحول آمیز را در ترانزیت عمومی و فراتر از آن هدایت می کند.
