به تازگی ، نسل بعدی با ظرفیت متوسط خط 2 (خط T2) هیدروژن دارای تراموا لاستیک و ریخته گری در منطقه لینگانگ شانگهای ، عملیات آزمایشی را آغاز کرد ، شامل فیبر کربن تولید شده توسط شرکت پتروشیمی Sinopec Shanghai (SPC) در سایبان کابین راننده خود.}}}
به عنوان یک پرچمدار از حمل و نقل کم کربن ، سازگار با محیط زیست و هوشمند ، تراموا شامل فن آوری های برش ، از جمله یک طراحی آینده نگر ، سیستم های انرژی هیدروژن ، و آهنگ های دیجیتالی مجازی ، تنظیم یک معیار صنعت قوی.}}}}}} استفاده شده در سایبان کابین ، توسعه یافته توسط SPC ، با استفاده از SPC ، با قدرت بالایی و پر از استحکامات و کمبود وزن و کمبود وزن و کمبود وزن و کمبود وزن و عایق نویز.
SPC نه تنها یک توسعه دهنده و تولید کننده فیبر کربن بلکه پیشگام در برنامه های کامپوزیت خود . قبلاً ، SPC با شرکت CRRC ، شانگهای جینفی ، و موسسه تحقیقاتی شانگهای از فناوری پتروشیمی برای پیشبرد سیستماتیک تکنسین های کلیدی در 1 بخش های فیبر کربن ، ساختار ساختار و ساختار ساختار ، ساختار و ساختار ساختار و ساختار و ساختار تکنیک تولید یکپارچه ، کارآمد و مقرون به صرفه برای اجزای وسیله نقلیه فیبر کربن.} فیبر کربن SPC نیز با موفقیت در قطارهای پر سرعت "خلیج آبی" در خط مترو گوانگژو18.}} اعمال شده است.
SPC با تکمیل و بهره برداری از خط تولید فیبر کربن با 48K بزرگ خود ، قصد دارد نوآوری مشترک را تقویت کند . شرکت پشتیبانی فنی پیشرفته ای را برای عملکرد رسمی تراموا هیدروژن T2 Lingang در ضمن گسترش برنامه های کاربردی در حمل و نقل ریلی شهری ، 6 قطارهای با سرعت حمل و نقل و سایر بخش های تحرکی انجام می دهد.
