Luo Tao ، مدیر کل HRC Automobile ، که اخیراً در مصاحبه ای فاش کرد که بر اساس سفارشات مشتری ، وسایل نقلیه با فیبر کربن تولید شده در چین از 10 ،000 واحدهای سال آینده ، با پیشرفت های بیشتر پیش بینی شده توسط 2025. "" به طور محافظه کارانه صحبت می کند ، به طور حصیری از دوره های سالانه می رسد.
رهبری بازار
HRC در حال حاضر سهم 70 ٪ در بازار بدنه خودرو فیبر کربن چین.
نیروهای محرک پشت تقاضا
رشد سریع وسایل نقلیه انرژی جدید (NEVS) باعث شده است که تقاضای انفجاری برای مواد سبک وزن داشته باشد .} وسایل نقلیه برقی ، که توسط باتری های سنگین لیتیوم یون سنگین می شوند ، در مقایسه با اتومبیل های سوخت سنتی افزایش می یابد {3} این محدوده وزن اضافه می کند و باعث می شود که خودروسازان به سمت خودروهای خودروها را از طریق ترکیبات وزن کم کند.
به طور هم زمان ، حق بیمه مارک های خودرو چینی در حال تسریع در تقاضا برای مواد با کیفیت بالا مانند فیبر کربن.
مشارکتهای استراتژیک
HRC همکاری هایی با مارک های لوکس از جمله Yangwang BYD ، Geely's Zeekr و Lotus و Gac Aion's Hyper.}} مانند Hyper SSR در حال حاضر در حال تولید است ، در حالی که دیگران مانند Yangwang U9 نزدیک به تولید انبوه هستند.}}}}}}
نوآوری در ایمنی باتری
HRC با تولید کنندگان پیشرو در باتری داخلی همکاری می کند تا سیستم های ضد کنترل با فیبر کربن را برای بسته های باتری تقویت کند.
مسیرهای کاهش هزینه
"در حالی که قطعات خودرویی سنتی کاهش هزینه ها را از طریق اقتصاد مقیاس مشاهده می کنند ، کاهش هزینه فیبر کربن بیشتر به نوآوری های تکنولوژیکی و فرآیند متکی است ،" Luo توضیح داد . "به عنوان مثال ، فرآیندهای ترموپلاستیک ما 70 ٪. را کاهش می دهد ، زیرا فرآیندهای تولید 4 {3 {redoments} total} ٪ از هزینه ها.
این پیشرفت HRC را در خط مقدم انقلاب مادی خودرو چین قرار می دهد ، و راه حل های پایدار و با کارایی بالا را برای آینده صنعت.
